2024年11月23日 小さな集落の中にある、駅舎のないホームだけの無人駅です。トイレや自転車置き場があるところが駅の出入口になりますが、よく見るとあぜ道のような小道がホームから延びていて集落につながっており、普通に駅を通り抜けて行き来することもで…

2024年11月23日 関西本線のうち亀山から加茂までの区間は非電化単線の典型的なローカル線となっていますが、かつては名古屋と大阪を結ぶ幹線の一つでした。この駅は栄枯盛衰の歴史が刻まれたような見どころの多い駅です。現在使われている長大な島式ホームに…

2024年11月3日 草津線では駅のリニューアルが進んでいますが、この駅も今年改築が完了する予定です。すでに駅舎は完成しているようですが、北口は駅前広場が工事中のため出入口やエレベーターは閉鎖されたままで、南口のみが稼働しています。そのため駅の北…

2024年10月13日 京阪本線と近鉄京都線の乗換駅です。関西では、駅名が違う２つの駅が乗換可能だったり、同じ駅名なのに実は結構離れていることがしばしばあります。この２つの駅の間は微妙に距離がありますが、２階部分にある改札口どおしが連絡通路で直結さ…

2024年10月13日 まずは駅前の路上から撮影した西口の写真を見てください。２階部分に駅名標や出入口が見えますが、そこに続く階段は封鎖されています。いったいどうやって利用するのでしょうか。大阪難波駅からは１時間強の距離にある駅です。 「超芸術トマ…

2024年9月28日 大阪の玄関口である新大阪駅の隣駅で、駅間はわずか700メートルほどしかありません。JR京都線は特急や新快速も含めて様々な列車が頻繁に行き交い、加えてJRおおさか東線の列車や貨物列車も並走していますが、東淀川駅に停車するのはJR京都線の…

2024年9月15日 駅舎が高速道路の真下にあるのは理由があり、上を走る京都縦貫自動車道の高速長岡京バス停とエレベーターで直結されているのです。その結果、地上部分に路線バスや自家用車が使うロータリー、２階部分には阪急のホームと駐輪場があり、３階部…

2024年1月27日 上下線のホームが相対しない、いわゆる千鳥式の配置となっている駅で、駅舎も２つあります。南海本線では現在高架化工事が進められており、この駅の手前（なんば駅方向）および隣の浜寺公園駅の先（和歌山市駅方向）の区間はすでに工事が終わ…